parliamo di un 12/12 cina, il getto è unico, ascolta come dice ZXR smonta il carburatore e soffialo in tutti i buchi con compressore, rimonta tutto e vedi come và, ah hai presente la spilletta dell'accelleratore? ha un seger che altro non è che un mini e-ring a che tacca sta partendo dall'alto? tu sei grasso più che altro perchè se fossi magro avresti la mini che rimaneva accellerata, tu controlla bene il carburatore, pulire il carburatore non vuol dire pulire solo il cicler
