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Originariamente inviata da Gianre
Io ho votato tortuosa, mi piace la pazzia di una curva dopo l'altra senza respiro, e specialmente con un bel 40ello, dove forse il pilota fa ancora la differenza!
PS: ho bisogno un ritiro spirituale dal Fabiano al Galliano park, e onestamente spero ke abortisca l'idea di ampliare, ma semplicemente si riduca a dare una rinfrescata all'asfalto
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
Gian io spero di riuscire a girarci almeno una volta prima che cambi!
aggiungo anche che la pista deve essere anche proporzionata nel complesso... non deve essere tortuosissima ma con un rettilineo di 3 km, ne tantomeno una pista velocissima con uno o due tornantini strettissimi in cui praticamente ti fermi.
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Originariamente inviata da rm minimoto
con le moto e le potenze che abbiamo oggi ( nelle senior ovviamente ) piste come galliano sono diventate piccole e pericolose ..confermato anche dal buon fantini ..
sono due le cose ...o ci si adegua con le piste o si torna indietro con i motori ...
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Originariamente inviata da Sazi
A me le piste piacciono tutte, tranne le autostrade.Per il discorso pilota, bè sono convinto che fa sempre la differenza!!
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Mi inserisco perchè trovo la discussione veramente interessante
@ Gianre: gestire un impianto è il lavoro della mia Famiglia da molti anni e alla mia età (39 anni hi hi hi) non ho intenzione di cambiare mestiere. Purtroppo, come avevo previsto, è stato fatto scempio nell'ambiente Minimoto e per sopravvivere devo per forza ampliare la pista, per poter ospitare Kart, Scooter, Pit-Bike e Supermoto. Mi ci gioco la vecchiaia
@ Tucatucacincilla: come come? non sei mai venuto? dovresti vergognarti!
Scherzi a parte, hai davvero toccato il problema di base per la costruzione di una pista: per le moto con il cambio va bene tutto, ma senza cambio deve essere proporzionata per forza, altrimenti è un morire con le minimoto, le minimotard, gli scooter eccetera. Poi se anche la pista è grande, con il rapporto giusto non te ne accorgi.
@ RM minimoto: infatti è vero, ormai certe piste vanno bene solo per gli Junior o al massimo amatori con poca potenza. Almeno per me che ci ho provato l'anno scorso con una GRC di Fabio Poli e l'approccio è stato duro, a meno che non si sia allenatissimi o le minimoto tornino ad essere "umane"
@ Sazi: in ogni documento (modulistica, assegni, contratti, regolamenti ecc.) va messo il luogo, data e firma per renderlo ufficiale; beh, la tua frase "il pilota fà la differenza" andrebbe resa ugualmente obbligatoria ovunque, chissà se così la si mette in testa una volta per tutte
anzi se riesco la metto in firma
