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Vecchio 19-08-13, 01: 00   #29
MrFast
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Originariamente inviata da Longo#100 Visualizza il messaggio
Nuove all'epoca costavano 650 quando le trovavi a poco. Era comunque una buona cinese. Però in quegli anni le italiane costavano una follia, infatti per me il mercato era drogato (giusto un paio d'anni prima ad esempio le cina aria su ebay le si vendeva a tipo 200 euro).

Adesso le cinesi non hanno praticamente più mercato e le italiane hanno subito un calo vertiginoso dei prezzi. Con pochi euro in più ti puoi comprare delle belle moto anche se usate diversi anni.

Francamente non saprei che dirti... Così su due piedi ti direi di no, cioè io non pagherei 500 euro per una replica di una dm2005 (a memoria dovrebbe essere replica di quell'anno). Bisogna vedere altri cosa farebbero. Non lo avresti fatto nemmeno tu se non ti avessero fregato gli adesivi originali.

Senza star li a fare cose affrettate, bisogna capire che cosa t'interessa fare.
Comunque qualche lavoro andrebbe messo in conto... Ma anche su moto usate bisognerebbe spendere dei soldi (mi viene difficile che su una moto da 7-800 euro non ci sia nulla da sistemare).
Io la terrei, ci fai girare un pò il tuo ragazzo e poi vedi che strada prendere. Tanto la D1 resta una signora moto e sia il motore che la ciclistica possono montare parti completamente italiane
Ascolta ma per le gomme che perdono pressione cosa mi consigli di fare?
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