non basta un carburatore ed una marmitta per arrivare ad una polini 6,2 cavalli, soprattutto non raggiungi l'affidabilità di una polini cosa molto importante. secondo me non è così male, almeno no hai le rogne del raffreddamento a liquido, quello da fare per me è lavorare i carter ed il cilindro, modifichi le lamelle del pacco lamellare, cambi frizione, carburatore, poi ci metti una marmitta decente con un silenziatore decente, però con quel che ci spendi fai prima a prendere una ita magari
a meno che tu non sia fortunato e prenda roba usata