fabri scusa ma non era diretta a te. quando si allarga la luce di scarico si ha un aumento di potenza nei medi e alti regimi. se vuoi un motore che faccia tanti giri si può ottenere anche con uno scarico piccolo, tipo ritoccare la marmitta riducendo i tempi ecc.. ma uno che pesa 85 kg che se ne fa di un motore che non ha una buona uscita . serve solo a bruciare frizioni allora ti dico , un motore che concentra tutta la potenza ai alti regimi con un capo di utilizzo breve, serve a uno leggero. a me bastano 14500 giri e un campo di utilizzo più ampio, (non sono un preparatore, certe cose si imparano con il tempo) . se ha ben letto a l"inizio discussione ho postato le foto per chi non conosce questo tipo di modifica, anche perchè nel forum c" è gente più esperta di me. e persone che conosco che fanno i misteriosi ma non ci capiscano un tubo. ti faccio una cosa io faccio anche altri lavori m non per mettermi in mostra , ma solo per passione.
