Originariamente inviata da M I K

Per strada è cosa ben diversa, il codice della strada è molto più restrittivo in fattore Db.

Il 2T non ha bisogno di scatola filtro per funzionare, anzi meno porcherie ci sono e meglio "respira", Cross, Enduro e Kart esclusi, i primi per le ingenti polveri, i Kart per la posizione motore con carburatore fronte marcia.

Per il sound o Db? Bèh ogni 3/4 uscite circa 15/20 litri rifascia il silenziatore con la giusta quantità di fonoassorbente o lana di vetro, avrai il classi sound 2T e il gestore della pista eviterà di frantumarti i maroni. e poi............ gasse a badilate!!!!!!