Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 28-07-13, 13: 54   #5
MiniCross49
Junior Biker
 
L'avatar di MiniCross49
 
Registrato dal: 19-04-11
ubicazione: Milano
Messaggi: 427
Minimoto: Minicross 49cc cina aria
predefinito

Da 15/15 E 16/16 cambia tanto? Addirittura di 10punti?

Prendero l 80.
Lo so che dovrei spegnerla quando sono al massimo ma era un uscita di prova.

I difetto che presenta sono descritti sopra, uno specie di freno a manetta e la difficolta di scendere di giri. So che sono sintomi di carburazione magra, pero se non fa vuoti o si spegne a manetta presumo che sono sotto solo di pochi punti.

Ma è normale che il motore da quella sensazione? Cioe una colta al massimo da l idea che ci sia un freno a motore ma non rallenta?

Diciamo che non si sente la coppia che tira il corpo all indietro ma si sente come quando si frena che il corpo va in avanti...

Non arriva benza e non ce la fa?

Con la mia configurazione a occhio quanto dovrebbe fare?

Per il momento fa 35-40 kmh

Inviato dal mio GT-P5110 con Tapatalk 2

Ce anche il problema frizione.

Da fermo apro il gas a poco meno di meta il motore sale di giri trema tutta e piano piano prende velocita.

O la frizione slitta oppure attacca troppo bassa.

Aprendo il gas a manetta da fermo da un cenno di impennata e poi piano piano prende velocita.

Inviato dal mio GT-P5110 con Tapatalk 2

Invece se sono in velocita con meta gas e apro tutto da una spinta e si impenna.

So che peima deco mettere a posto la carburazione ma secondo voi comè?

Inviato dal mio GT-P5110 con Tapatalk 2
__________________

Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 29-07-13 a 21: 31
MiniCross49 non è collegato   Rispondi quotando