devi montare il rapido sul semimanubrio ,poi metti il filo (grassandolo prima) nella guaina ,lo monti nella valvola (ghigliottina ) ,monti la torretta,molla, fermo,tutto insomma per chiudere il carburatore e chiudi quest'ultimo.appoggi la guaina nell'alloggiamento del rapido lasciando svitato qualche giro il registro su quest'ultimo .metti il nottolino d'ottone sul cavo,e infili il tutto nella sede sulla rotella,blocchi leggermente il grano e tagli il cavo in eccesso.se non sei certo,fai il filo un cm pių lungo:ad accorciare sei sempre a tempo
