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Originariamente inviata da leo9502
controlla anche che non ci sia aria nel circuito di raffreddamento, le modifiche che ti consigliano si aiutano, ma io giro col radiatore del secondo modello della c1, praticamente grigio e con lo sfiato ma più piccolo di quello maggiorato, e fin ora mai un problema e mai necessità di modifiche, perciò tu hai altri problemi
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Ma il mio motore è parecchio "pompato" e come tutte le cose quando sei al limite nascono i problemi.
Fino a mese scorso quando le temperature erano più basse anche al mio motore bastava il radiatore cinese, adesso che fa più caldo evidentemente non gli basta più...
