il cicler è la vite che trovi nel carburatore quando smonti la vaschetta, è dorata. cmq sulla mia wt con big bore 4 travasi e 15/15 cina monto un cicler da 83, con un 16/16 e un motore 7 travasi come minimo un 90 ci và, puoi prendere anche un 92, tanto ripeto se è grassa basta che accelleri parte cmq, e la senti che borbotta. la distanza bobina volano, e la bobina stessa dovrebbero essere ok, scollega il tasto e cambia candela e cicler, vedrai che parte
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

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