Se con quella sensazione di limitatore intendi che "gratta" in alto probabilmente è qualche punto grassa di getto del massimo. Se non te lo fa sempre è perchè magari in certe condizioni di temperatura motore o condizioni atmosferiche il motore è sufficientemente più magro (anche rimanendo ricco) da non farlo più.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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