Quote:
Originariamente inviata da benny2000
oggi accendendo la motoretta ho notato che appena va in moto devo tenerla un po' su' di giri altrimenti si spegne immediatamente,come fosse sotto sforzo,e tenendola leggermente accelerata la ruota posteriore gira continuamente.
cio' significa che la frizione non stacca?
cosa si potrebbe essere danneggiato?
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Probabilmente si è scollato un ferodo dalla massetta..... oppure tutti e due.
Se hai cambiato solo il cuscinetto della campana mi viene in mente solo quella possibile causa.