Allora si l'anticipo variabile anche per polini esiste gia! Ma dovrei investire 200euro tra una roba e l'altra...per non parlare dell'accensione che devo farla quasi di sana pianta!!!!
Detto questo l'anticipo variabile,e una gestione elettronica del motore cioe il momento in cui arriva al scintilla! Se pensi la bobina ad anticipo fisso manda l'impulso alla candela sempre allo stesso momento, ma ricordiamoci che un ciclo completo a 1000giri sono circa 6m/s a 10000 sono 3 m/s.... cioe significa che la scintilla arriva non propio al momento giusto! Morale della favola se a 5000 giri il volano passa sotto la bobina indicativamente 3 gradi prima del pms a 13mila sarebbe buona cosa posticipare per recuperare qualcosa...adesso butto li N gradi poi chiaro che in base al motore mi regolo io...
Per farla ancora piu semplice, e come se io prendessi fisicamente la bobina,mettessi un accrocchio sopra il volano che mi fa scorrere avanti o indietro la bobina per spostare il momento della scintilla!
Ho sbagliato qualcosa?
Inviato dal mio GT-I9100
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