Originariamente inviata da Io_N-Bello

Ora non che voglio scomodare qualche ing delle ventole,
ovviamente partendo dal presupposto che non è il numero di alette che conta ma il come sono fatte,
potrebbe anche essere che con metà alette possa anche "pompare" la stessa quantità d'aria,
e volendo sarebbe anche verificabile semplicemente misurando la temperatura del motore con i 2 volani,
però così a logica mi pare ottimistico pensare di muovere la stessa quantità d'aria col medesimo sforzo,
forse però se un ing si mettesse lì a disegnare delle pale specifiche potrebbe anche succedere...
Qualcuno nell'RSP utilizza il volano alleggerito?




Ma sei sicuro di non estremizzare troppo?
l'albero std è molto più leggero dello spalle piene...