T41, due giornate di gara per ogni treno, l'anteriore anche tre (giornata di gara = due libere, due qualifiche, due gare ed eventuale absolute) poi diventano gomme "da allenamento" e le buttiamo solo quando hanno troppo scalino o quando fanno la bolla per usura, oppure se diventano troppo dure (da 70 shore in su) le regaliamo a chi ne farà buon uso fino alle tele.
Tra gomme "buone" e gomme da "allenamento" c'è fino ad un secondo di differenza.
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