se si fanno gare seriamente ...
secondo me non si sta a guardare quanto ci si fa ...si cambiano quando serve e basta
di norma e' un treno a gara ...ma se la situazione lo richiede , si opta anche per un treno speciale per la qualifica e uno a gara ...
questa e' piu una domanda da fare piu ad un amatore che gira senza grandi pretese o che non e' alla continua ricerca del best lap ...