Non si finisce mai di imparare. Non pensavo che n quel punto si poteva svitare un pezzo.
Lo spillo non è mai stato regolato quindi presumo sia alla seconda tacca per logica se passa meno aria allora dovrei abbassarlo di una tacca ma visto che è sempre meglio una carburazione grassa ad una magra lo lascio com'è e agisco sul getto del max.
Ne parlate malema ne ha di regolazioni questo carburatore cinese.
Da quel che leggo qui
"Il getto del massimo agisce solo sul circuito del massimo, principalmente per gli ultimi tre quarti dell'apertura della valvola gas del carburatore ed è generalmente il getto di maggiori dimensioni ed è munito di un unico foro per il passaggio del carburante, il quale deve poi passare per il polverizzatore (emulsionatore) che ha il compito di miscelarlo con l'aria"
Il problema è solo al minimo.
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