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Originariamente inviata da fpkekko
Se accelleri e muore si che va peggio  .
Ora con il filtro devi ricarburarlo e la carburazione sarà sicuramente più stabile!!!
Non puoi pensare di montare il filtro e lasciare il carburatore settato come prima!! E devi cambiare il getto del massimo non del minimo!! |
La carburazione va lasciata così perché ha montato il suo filtro di serie... e il settaggio è quello di serie con cui vendono la moto.
Prima la sentiva regolare perché senza filtro era giusta di minimo ma era magra di massimo.
Visto che si può lavorare limitatamente su questi carburatori meglio lasciare così ed avere una carburazione giusta sul massimo.
Enginepaolo... (mia opinione personale) se vuoi continuare a smanettare su questo carburatore sei libero di farlo ma se ti fissi sul minimo e sul trovare una carburazione ideale per sentirla girare bene sul cavalletto sei proprio fuori strada. La carburazione "ideale" la si fa girando in pista e varia in base alle condizioni climatiche. Di questo passo starai ogni giorno a carburare la moto, magari spendendo soldi per getti... soldi che potresti investire per fare tanti altri utili e bellissimi lavori
