Secondo me il problema è che i vincoli dovrebbero essere nel regolamento del campionato o trofeo.
Se si partecipa alle gare con una moto con freni meccanici, gomme con meno grip, motore meno performante (uno ad aria non può andare quanto uno a liquido) si spedono soldi della licenza, i soldi per le trasferte che non sono pochi considerando c'è autostrada, carburante, pranzi, cene e pernottamenti (anche se ci si può arrangiare e risparmiare, ma fino ad un certo punto), poi c'è l'iscrizione alla gara e la piazzola.
E quando si spenge il semaforo dopo qualche giro già bisogna farsi da parte e far passare gli altri: che divertimento c'è ?
O siamo tutti allo stesso pari per regolamento o non ha senso.
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