eccomi...
-R/6: massetta il kevlar , rodaggio un po' piu' lungo rispetto agli altri modelli della gamma cs racing, buon grip e ottimissima durata, una volta rodata ti scordi di averla!!!
-GP insieme alle GT vanno ad inserirsi nella gamma piu' performante della cs racing .... rodaggio breve,entrambe con ottimo grip sono le frizioni da gara per eccellenza della gamma cs, le GT hanno una durata superiore rispetto alle GP, questi due modelli son usati anche da alcuni team ufficiali... dm,cs, ecc
-TT:son una via di mezzo di grip fra le R/6 e le GP e GT ... con una buonissima durata .... rodaggio veloce !!!