mentre aspettiamo la risposta da chi di dovere (che noi conosciamo benissimo), vi dico il mio piano ovviamente essendomi consultato con i diretti interessati al momento dell'assemblaggio del mio Iame by Cs...
a parte che ho fatto SOLO 30lt circa, e basandomi solo sul quantitativo di olio specifico al 4%, al termine dei 2lt di olio che corrispondono a 50lt farò fare (sempre all'azienda) la revisione completa sostituendo:
Alesatura canna in ghisa
Pistone completo di segmento
Spinotto alleggerito
Gabbia rulli
Cuscinetti di banco
Paraolii
Kit guarnizione
Ai successivi 2lt di olio al 4%, che corrispondono ad altri 50lt, oltre a sostituire quanto elencato prima, si aggiunge:
Biella cnc
Lamelle
Per quanto riguarda chiavette e balle varie, sostituisco al momento che verifico il loro stato....
quindi tirando le somme, se in 100lt, ipoteticamente dovreste aprire il motore 5 volte, io in realtà, lo apro 2 volte..... "poca spesa.... tanta resa"!!
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