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Originariamente inviata da Simo36
Cambia cilindro e bon. Se devi metterti a cambiare anche albero io ti direi che fai prima a cambiare motore direttamente, anche perchè alla fine con un bz "base", anche cambiando albero, non è che vai ad ottenere tutte ste gran prestazioni 
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..la mia era solo un'informazione per non dover aprire o smontare due volte il motore..!!
quindi anche solo il cilindro migliorerebbe l'uscita..??
La frizione 2 masse, montata ora su una campana da 79, a che giri dovrei tenerla per non rischiare di bruciarla, considerando anche il mio peso..?? Forse il fatto che non esco bene dalle curve ( a parte il fatto della guida) è perchè tengo la friz. troppo bassa..( 8600)??