la funzione di quell'anello è migliorare il raffreddamento del gt e dello scarico perchè l'acqua, senza l'anello, entra ed esce subito dallo stesso lato e cioè da dietro lato carbu. Montando l'anello l'acqua entra da dietro ma è obbligata a salire in testa dal lato opposto girando vicino allo scarico per poi uscire dalla testa. Se non ricordo male i problemi di temperatura li avevano i cilindri /4 che sono sia per reverse che per non reverse.
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