Cristiano, nonostante correre nei kartodromi non sia il massimo per una minimoto (in particolar modo per le categorie dei piccoli) questo si è dimostrato un tracciato sì veloce ma non il classico kartodromo con rettilinei lunghissimi e pochissime curve. Il tracciato con i tagli effettuati tutto sommato non aveva grandissimi tratti veloci (il più lungo era un lungo curvone in salita) il che rendeva il giro, si veloce ma allo stesso tempo da interpretare. E' anche vero che su questo tipo di tracciato I MOTORI LA FANNO DA PADRONE ma fidati, le mini non hanno ancora il pilota automatico e bastava un piccolo errore di guida per retrocedere di diverse posizioni. Comunque sia, pur non essendo il massimo per le mini, almeno avevano una struttura, sicurezza, via di fuga che molti tracciati "tecnici" si sognano diventando in molti casi enormemente più pericolosi di questo. Secondo me, la nota dolente erano sopratutto i costi della pista, 40 euro per girare e 15 euro a notte, sono veramente troppi, considerando anche che le docce erano a pagamento e dopo un'ora finite le prove già gelate.
Comunque vedo che ancora c'è molta confusione, se si corre in piste tecniche non piace perchè ci sono troppe curve ed è pericoloso perchè non ci sono vie di fuga, se si corre in kartodromi non piace perchè sono troppo veloci. Mettiamoci anche nei panni di chi organizza, con 60 mini non è possibile sostenere i costi di un evento come il CIV, è naturale che hanno dovuto accorpare per ammortizzare le spese. Non è bello, sono il primo a dirlo, ma sarebbe stato meglio non correre? Per carità ognuno è libero di pensarla come vuole ma io preferisco correre in piste organizzate che in parcheggi modificati o in piste larghe 3 metri con i muretti in traiettoria.
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Action Motor Racing DM 2013  |