Quote:
Originariamente inviata da LukeNukem71
Si Fabrynetwork...
Ma questa te la devo raccontare:
Parto, faccio un giro e "buca" in apertura in uscita di curva...esco e cambio qualcosa. Rientro, la situazione peggiora, allora decido di andare nell'altra direzione. Modifico ancora, rientro...sento un miglioramento. Procedo in quella direzione...ancora un miglioramento, ma manca sempre quel "pelino" per essere perfetti. Finisce la giornata e decido di fare l'ultima modifica prima di caricare la mini. Controllo...e non ho mika montato un AN262 (an, non au) invece del 266? 
Quindi tutto da rifare prima di mercoledì
Cmq la configurazione prima di mettere via tutto era
AN262
spillo W23
Valvola 50
Min 48 1 giro e 3/4
Max 128
Inviato dal mio Liquid MT con Tapatalk 2
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l'an262 è + magro del 266 quindi quel max ci stà mentre con il 266 sarai +o- su un 115 circa metti il w16 tutto magro con la valvola 50 e il w23 alla seconda dall'alto con la valvola 40