Ciao a tutti!!!
Ieri ho sostituito la mia rotella d'avviamento BZM rossa poichè oramai cominciava a "saltare" (infatti i denti erano un pò consumati).
Ho messo una zocchi nera, avvio, vado a farmi un run. Esco e vedo la maniglia di accensione a penzoloni. Tiro appena per farla tornare...mi rimane in mano con un pezzo di fune (ok dico, niente di male non l'avevo sostituita - la fune).
Apro il carter avviamento...sorpresa, la rotella di avviamento è semi fusa tutta rovinata dalle levette del volano.
Sono in pista, non ho una rotella di ricambio...chiedo ad un amico che mi presta una rotella Polini. Montata, riparto ed è andato tutto bene tutto il giorno.
Cosa può essere successo alla Zocchi? L'avevo confrontata ed era uguale alla BZM rossa (a parte i denti che vanno ad agganciarsi alle levette - 6 per la bzm, 8 per la zocchi e 4 per la polini)
La Polini che mi sembrava più "bassa" rispetto alle altre 2 (infatti sia la BZM che la Zocchi avevano un solco largo come i dentelli delle levette).