Quote:
Originariamente inviata da Tucatucacincilla
se cadi sono la prima cosa che salta...
Inoltre le dinamiche delle moto sono completamente differenti rispetto alle auto...
Poi se questa soluzione desse davvero dei vantaggi in qualsiasi campionato di moto come motogp o superbike dove superano i 300 orari li vedresti su tutte le moto, invece non li usa nessuno... per cui immagina che vantaggi potrebbero dare a 70-80-90 km/h...
|
sisi lo so....infatti come ho detto l'ho messa li così...però credo che per il funzionamento anche su moto da 300 all'ora il limite sia lo spostamento di carico tra frenata e accelerazione, cosa che non accade in f1 e in mini....solo che sulle mini non c'è la velocità per creare delle "ali"...peccato...sarebbe stato un altro campo in cui spaziare con molte idee...