Discussione: Frizione C1
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Vecchio 04-04-13, 23: 34   #9
fabrynetwork
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Originariamente inviata da minari mauro Visualizza il messaggio
se vuoi fare un buon lavoro,metti anche la campana autoventilante.Io ho preso quella completa di copricampana della Zocchi,e vedrai che è tutta un'altra cosa
son pienamente d'accordo, quando avevo la c1 pensavo che la friz non fosse importante e che lo fosse invece l'elaborazione ecc ecc ma poi ho capito che avere anche 10cv ma con una frizione che te ne scarica 4 di meno alla ruota non serve a niente. Montate anche una campana ita insieme ad una frizione completa ita quindi anche il piattello che è bilanciato e con le molle giuste non le junior e un piattello da 100gr sarebbe il top anche se 130gr può andare bene ma non oltre.
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