Sul pacco se uno volesse far le cose bene
non ci andrebbe messo un collettore cinese per SHA
xkè è lungo è fatto male,
però non esiste un collettore fatto bene già pronto da montare,
ma in verità su cina aria quasi niente c'è fatto bene pronto da montare.
Parlando di collettore mi è piaciuto il risultato
di un collettore rPollini adattato,
ma forse ancora meglio il collettore C1.
Con questi collettori però ci và un phbg.
Per il motore la differenza fra prendere e montare i pezzi disponibili di preparazione
e prepararsi il motore come andrebbe fatto è abissale,
Abissale se fai le gare, in qualche gara che ho fatto in piazzale
dare più di mezzo giro in 6 giri è tanto,
ma se giri da solo la differenza sarà di poco percettibile,
xkè alla fine è sempre un motore scarso,
è un 50 che anche supponendo col kit cinese facesse 4cv
se lo prepari magari forse arrivi a 6cv,
non è che diventa un motore da 13cv.
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