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Originariamente inviata da hornet
Il concetto sulla distanza è logico e "ovvio". Bisognerebbe però poter quantificare di quanto peggiora la scintilla in base alla distanza bobina/volano.
Senza le strumentazioni adatte si và solo a "sentimento". Non vorrei che il ragionamento come dicevo prima sia esatto, ma sarebbe trascurabile in termini di decimi di mm (che sono poi quelli con cui possiamo "giocare").
In pratica voglio dire che possiamo montare una bobina a 0.3mm oppure a 0.6mm quindi con solo 3 decimi di differenza tra le due configurazioni. Il ragionamento sulla distanza magari diventa "avvertibile" con distanze superiori al mezzo mm, quindi è un pò come dire che la carburazione non è più perfetta perchè la temperatura è aumentata 4°C.......è ovvio che si è ingrassata, ma non è ancora apprezzabile un peggioramento delle prestazioni.
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Si, il ragionamento è perfetto... più la si allontana e meno rende... questo è quello detto dal tecnico.
Naturalmente, nemmeno lui ha saputo quantificare un peggioramento in base alla "troppa" distanza.
La cosa strana, è che alcuni abbiano riscontrato un miglioramento invertndo il montaggio, quando il banco prova non ha sentito alcuna differenza;
oppure allontanandola... quando il tecnico ha detto che potrebbe solo che peggiorarne il rendimento sia ai bassi regimi che agli alti.