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Originariamente inviata da MONELLO40
parlando di cinesi l'affidabilità è un sogno  e con una liquido devi tenere sott'occhio anche la cinghia e girante... |
Beh certo xD
Però era per riferirmi a questo modello.
Io ho una C1 a liquido(radiatore bianco e non quello nero che da problemi) e devo dire che funziona alla grande!
Poi per la pompa dell'acqua basta fare dei fori nel carter lato volano per controllare che giri e si è a posto. Secondo me, se si prende una C1, tanto vale ad acqua.
Io l'ho pagata 250€ spedita e aveva il 46 con la cupola ad alta compressione, dell'Orto phbg 19, filtro polini, campana maggiorata e aveva anche i cuscinetti SKF nuovi.
Era tenuta perfettamente.
Poi c'è da dire che a me i motori ad aria non piacciono gran che
