leo9502

se è c2 dovresti avere di serie il 17,5 cinese e non vedo perchè passare al 15. il getto poi cmq nn centra nnt, perchè lo cambieresti. io ti consiglierei di prendere un bel 18, è vero è più difficile da carburare dell'sha ma in termini di prestazioni rende moolto di più e poi qui sul forum ci sono guide con configurazioni di quei carburatore ottimali per queste mini, anche se ogni mini è una storia a se quindi ti servono come un buon punto di partenza più che altro. dai cmq una bella pulita al carburatore, controlla che sia tutto apposto,e già che ci sei potresti fare il rialzo del pacco lamellare

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