per i biscottini li avevo, ma siccome i problemi che avevo erano tutti davanti nn ho mai provato... forse avrei dovuto :P
cque sfilando le forcelle vai a caricare di + o di - l'anteriore ergo teoricamente sfilando l'ingresso in curva dovrebbe diventare + veloce,per contro però l'avantreno si irrigidisce e potresti avere problemi di pompaggio o saltellamento causa, frenate brusche a moto piegata oppure con superfici sconnesse.
al contrario con sfilo 0 l'ingresso tende ad essere + graduale e alleggerendo il davanti dovrebbe comportarsi meglio su buche ecc ecc ecc...
con l'avantreno da 28 si guadagna un po di agilità ed un po di stabilità rispetto al 25, cosa che personalmente su una DM nn fa mai male... l'unica pecca dell'avantreno da 28 è che in alcuni casi limite, sei costretto a girare per forza a 0 sfilo....
poi al solito in una buona parte dipende anche come guidi e come avverti le differenze di regolazione
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