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Originariamente inviata da Dany65
Per controllare se la carburazione è a posto devi percorrere il rettilineo più lungo della pista e una volta che sei al massimo dei giri chiudi il gas e contemporaneamente tieni premuto il tasto dello spegnimento finchè non ti fermi. Poi togli la candela e controlli il colore che ti dirà se la tua carburazione è magra, giusta o grassa.
Per questo motivo è preferibile avere il tasto di spegnimento sul manubrio e a portata di dito  |
Ah ok, adesso ho capito. Comunque per risolvere il mio problema non potevo fare altrimenti perche senno avrei dovuto lasciare lo switch penzolante e sarebbe stato ancora piu problematico trovarlo me mentre sono sul rettilineo e premere il pulsantino. Facendo come ho fatto io sò dove è e ho la possibilita di premerlo senza problemi. Alla fine sono su un rettilineo, non in curva...non penso sia un problema cosi grande!! Se avete qualche consiglio ditemi pure
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Prepare una cina a puntino fino a farla competere con un' ita?
NON HA PREZZO..