Quote:
Originariamente inviata da Davidinox
Allora il pacco va montato con la parte delle viti degli stopper verso l alto quindi con l apertura delle lamelle in basso..
Per le lamelle io ho preso il foglio in carbonio della polini giallo da 0,25 e lho ritagiato con le forbici...
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Senti, ho pensato alla famosa carta stagnola come foglio per le guarnizioni perchè a comprarle da internet ogni volta non va bene.
Il foglio in carbonio lo posso acquistare solo dalla rete, fino ad ora:
- frizione
- serbatoio (quello che c'è ora ha "l'imbuto" attaccato con l'attak
- foglio in carbonio
- rifilettatura fori per l'attacco
Probabilmente in futuro il carburatore, un consiglio per risparmiare? Farei a meno del serbatoio se solo fossi sicuro che la riparazione fosse affidabile nel tempo e le vibrazioni provocate dal moto in Moto, non rischiano di staccare l'imbuto dal serbatoio stesso allora non lo compro. Una riparazione professionale vorrebbe che si sostituirebbe tutto con ricambi nuovi e non riparazione al risparmio anche se la minimoto non è mia e devo paradossalmente "investire" da me per avere la soddisfazione di sentir funzionare bene il Motore.