beh...anche io avevo la gp3 reverse...una volta la compressione aumentò molto...tanto da rendere molto dura da tirare la cordicella...nel mio caso era colpa dell'anticipo...non so come mai ma era cambiato...poi tornò normale...probabilmente avendo una bobina particolare il reverse è soggetto anche a questi problemi, (molto raramente), oppure se l'ha sempre fatto prova ad alzare lo squish!!
ovvero aggiungi delle guarnizioni tra carter e cilindro..