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Originariamente inviata da WIDE
sapevo che in alcuni casi si salda e poi il telaio viene fatto freddare in ambiente controllato a tot temperatura...
mi hanno spiegato pure che c'è una sequenza precisa per saldare in modo che non rovini niente...ma certe finezze purtroppo non sono alla mia portata...
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pensa anche in dima sarebbe da saldare non prima da una parte poi l'altra altrimenti tirerebbe ugualmente, ma alternare i punti di saldatura da "equilibrare" le tensioni che si creano..... vero che con il tig questo problema si è ridotto di molto inquanto scalda una zona molto più concentrata in modo molto più rapido