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Originariamente inviata da Simo36
Grazie. Perchè se devo essere sincero più di una persona che è passata da dei buoni bzm a Iame mi ha detto che pur essendo molto soddisfatti delle prestazioni e della qualità costruttiva il calo prestazionale si sente prima.
L'ultimo ragazzo settimana scorsa, mi ha detto "sai simo l'unico problema è che mangia in pistoni".
Lo verificherò di persona prossimamente, guardando anche dopo "tot litri" quanto perde il pistone sia come misura che il motore quanto si "mangia" al banco, facendo direttamente una comparativa AB con pistone rodato/pistone "vecchio".
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guarda sinceramente il calo su iame si sente gia dopo 4 giri di pista...invece il bzm tiene le prestazioni molto piu' a lungo...
la cosa che mi ha piu' stupito che non ha sfiammate sotto la fascia e i residui si molto visibili ma accettabili...cè da aggiungere che non gli è mai stato cambiato un getto in nessuna pista....
ad esempio ne ho un altro che mi ha dato mille problemi al contrario di questo...ma mai sul pistone ....