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Vecchio 03-02-13, 14: 10   #26
idrolele
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Minimoto: BLATA ULTIMA 2.5turbo,cambio automatico con impianto a gas byVALDONIO CORSE
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Facciamo un attimo di chiarezza...

L’utente Mini3&7 è il presidente del Motoclub PeeWee, organizzatore del Trofeo in questione, oltre ad essere, come ha scritto in precedenza, membro del comitato provinciale dell’ASI della sua zona.

Penso che se dica a chi si vuole tesserare con il suo motoclub che è richiesto il certificato medico agonistico con visita B1 per ottenere la tessera ASI B1 per partecipare al Trofeo, lo dica con cognizione di causa.

Per quanto riguarda il perché ci sono differenze fra i vari enti, tessere e licenze rilasciate possiamo discuterne qui
http://www.minimotovrforum.it/racing...e-e-perch.html
guarda dany non è mia abitudine vantarmi di ciò che faccio... preferisco sempre rimanere in penombra perchè alla fine il vedere contente le altre persone mi appaga e mi basta.......
ma dal 1 gennaio 2013 la ASI a demandato il settore motociclismo (su strada) e kart alla MRC, da questa fusione è nata la MLKASI il quale mi ha nominato responsabile nord italia per le minimoto, pit bike, scooter, quindi dovrebbe chiedere a noi le direttive da usare per l'organizzazione delle gare ( ma di questo ne parlerò in privato con chi di dovere.

come ben sappiamo tutti l'anno scorso la federazione madre in via del tutto eccezionale ha fatto in modo che si potesse correre con il solo certificato medico di base, personalmente ho chiamato la federazione medici sportivi e mi hanno detto che per correre con le minimoto occorreva avere il certificato medico sportivo di tipo A2, qualsiasi altro certificato non era regolare e se succedeva qualcosa ne avrebbe risposto in prima persona il medico curante che aveva rilasciato il certificato senza
le dovute visite e poi a scalare i vari enti: la fmi, il wlb o vpchp, il gdg ecc. ecc. .... fortunatamente non è successo nulla di grave in nessun campionato quindi è andata bene un pò a tutti.... ma non è questa la sede in cui parlarne.
quest'anno chiaramente le cose sono ben diverse e tutti ci adeguiamo a quello che già si usava da quando correvi come pilota ufficiale.
dopo aver letto questa discussione mi sono subito attivato per capire se le notizie erano fondate ma, chiaramente con il week di mezzo chiamare i vari enti è impossibile.......
il mio referente nazionale guardando in rete ha trovato qualcosa nel sito della FMI ma sinceramente prima di dare il benestare ai piloti preferiamo avere un documento scritti o una circolare che attesti quanto si stà dicendo qui.

cercherò notizie in merito e vi aggiornerò quanto prima possibile
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