benny66

Sulla rete ci sono tantissimi argomenti che parlano di carburazione.
Per adesso ti confonderanno solo le idee.Prendile in considerazione quando cambierai carburatore in futuro.
Comunque bisogna considerare una cosa:
generalmente (ed anche per mia esperienza personale) il carburatore 12/12 cinese e' gia pronto per l'uso e non necessita di grandi accorgimenti.
Anche perche i getti non si trovano.
Di solito la moto e' gia approssimativamente carburata tanto che Io fin che l'ho avuto non l'ho mai toccato.
L'unica cosa che puoi ritoccare e' l'altezza dello spillo per smagrire o ingrassare il passaggio dal minimo al massimo, spostando l'anello seger presente su di esso.

Svita il cappellotto della valvola ed estraila (chiave da 14), lo spillo verra via subito.Controlla in quale tacca e'incastrato il seger e poi ne riparliamo.

__________________