Se si tratta di agonismo, è assolutamente necessario che i partecipanti siano certificati all'attività e che sottoscrivano le previste coperture assicurative. In caso contrario, o se l'evento non è organizzato dall'Uisp, come già detto oltre al mancato risarcimento all'infortunato, gli organizzatori rischiano come minimo che questi si rivalga su di loro per ottenere il risarcimento.
Chi svolge attività motociclistica non agonistica, quindi il pilota amatoriale, può sottoscrivere l'integrativa "M-Base" ed eventualmente la licenza "Basic Promo", spendendo quindi molto meno ma con le stesse garanzie di chi fa agonismo. In questo modo può partecipare a tutti gli eventi organizzati dall'Uisp su circuiti omologati (è assicurato anche durante il tragitto più breve per recarsi sul luogo della manifestazione) e può svolgere attività di allenamento (sempre su circuiti omologati).
Ad esempio, i ragazzi che partecipano alla scuola per minimoto a Torre di Mosto hanno tutti la tessera G, integrativa Mbase (mi sembra tot. 42 euro) + licenza Basic Promo (6 euro) e tutti gli accompagnatori li tesseriamo con tipologia D.
Per gli organizzatori, sempre nel caso di un evento non agonistico, esiste l' "Integrativa non tesserati, addetti e/o partecipanti a gare o manifestazioni, a manifestazioni ciclistiche, motociclistiche": con questa integrativa (che costa quasi come l'assicurazione che sottoscrivono gli organizzatori in caso di manifestazione agonistica) "Le garanzie Invalidità permanente, morte, responsabilità civile, previste dalla tessera A/G possono essere estese a:
- personale non tesserato addetto a gare e/o manifestazioni;
- partecipanti alle sole manifestazioni organizzate dai Comitati Uisp, dalle Associaizoni, società sportive, circoli;"
|