Discussione: Info su cilindro 50cc
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Vecchio 23-01-13, 15: 15   #29
LukeNukem71
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Originariamente inviata da Babbuska Visualizza il messaggio
Il 46cc esistono in 2 misure di diametro 39,5 e 40mm
Con il diametro 39,5 il pistone ha il fermo fascia per metà dentro un travaso, e per questo la fascia dura poco, o magari si usura la cromatura, oltre al calo prestazioni.
con il 40 puoi montare pistoni ita, il piu' indicato è lo zocchi perchè ha il cielo bombato, e il fermo fascia propio in mezzo al coanda, come tutti i motori ita, comunque bisogna montarlo con una fascia in ghisa (piu' "morbida" di quella cromata) per preservare la cromatura del cilindro, in questo modo si puo' scegliere un pistone con la giusta tolleranza non come il 39,5 che si è obbligati al solo pistone cina.
Attenzione! il pistone zocchi ha un'altezza dello spinotto, piu' alta rispetto al cielo, quindi bisogna vedere l'alezza del cilindro e ricontrollare le fasature.
se si abbina un albero corsa 39,2 il motore non va male!!
Babbuska, ma quanto può venire a costare alesare e ricromare il 46 cc per portarlo da 39,5 alla prima selezione dei pistoni Zocchi?
I travasi si abbasseranno di molto?
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