Originariamente inviata da minari mauro

ciao il cilindro l'ho comperato da un sito che ora ha chiuso,per il resto del lavoro ho fatto tutto con mio fratello,con il dremel e tanta pazienza(un inverno intero)conta che anche per le guarnizioni dei carter e del cilindro abbiamo acquistato appositi fogli di vario spessore in modo da trovare anche il giusto squish per l'albero da 39.2!
per rispondere anche agli altri,è vero il sito che ho indicato è caro,ma ormai è l'unico che vende il 46cc ed il pistone per lo stesso e se non ci fosse saremmo costretti a passare a gruppi termici italiani che costano assai di più,ma allora mi prendo una midi italiana e basta e poi io gareggio nella categoria china acqua e quindi il cilindro e i carter devono essere rigorosamente cinesi.

Originariamente inviata da rinmbo

ho un'amico che l'ha fatto:
cilindro 46 cc ,ed albero avt corsa 39,2 .
non sò come l'ha fasato perchè si è assicurato solo che lo squish fosse 0.8 mm.la moto và forte, però quando l'abbiamo aperto, la parte aperta della fascia,già gli stava rosicchiando una luce (secondario).grippaggio imminente