Quote:
Originariamente inviata da prontolino
va la..... allora non sono l'unico che ha pensato che i prezzi fossero un po esagerati.
C'è da dire che se i kit da 46 non si trovano più in giro, allora chiedere di più per chi ce li ha ancora... è anche nella giusta logica del mercato.
A sto punto il mio 46 che pensavo di schiaffare su un motore del Ciao, me lo tengo stretto!!
Avevo anche iniziato venerdi a ragionare su eventuali costi per portare un 39 a 46 cc partendo da dei cilindri che avevo visto a 12€.....
Magari pensavo ad un lavoro fatto in serie, però quando ci aggiungi anche una cromatura fatta come si deve in ITA, le spese diventano inproponibili
|
io sono sempre stato un sostenitore del 39 cc, su quei motori.l'unico 46 cc che mi garbava,era quello fatto da TDR.gli altri, come prestazioni, non superano sicuramente un 39 ben preparato
