Quote:
Originariamente inviata da prontolino
Ma il pistone originale non sarebbe meglio??? un pistone più lungo si intraversa un po meno nel moto .
Seconda domanda.... visto che la testa del Booster è abbastanza spessa (specialmente la parte sotto le alette) perche invece di tornire il cilindro sopra non incassi la testa
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Xkè il pistone suo è anche più peso,
ha un mantello molto, troppo spesso,
se era fatto bene lo usavo,
anche xkè come vantaggio un pistone più lungo dà anche minor pompaggio...