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Originariamente inviata da fabrynetwork
ho capito e infatti ti ho detto che in questo caso dovresti escludere la carbu ma non guardare solo il max ma anche e soprattutto il minimo perchè di solito si grippa anche in rilascio se il inimo è piccolo e la mini sta su di giri. Io controllerei tutto perchè rischi di buttare al vento 300 euri poi fai te 
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l acarburazione è apposto è entrato qualcosa che ha rigato il pistone