perfetto, quindi proprio le cose che avevo in mente di fare...
-gomme e cuscinetti ruote visto che le smonto
-alluminio sotto il serbatoio
-pedane rialzate
-spurgo impianto di raffreddamento, che me l'ha data non era mai andato in pista ed aveva messo il liquido e se non sbaglio anche senza diluirlo e per andare in pista lo devo togliere e mettere acqua giusto? e fori sull'avviamento per controllare il corretto funzionamento della pompa...
poi posso trapiantare dalla mia mk5:
-carburatore dell'orto phbg 18
-gas rapido
-ammo di sterzo
una volta fatto tutto questo penso che posso iniziare a stare pių tranquillo...
spero solo non mi dia grattacapi la friz 3 masse originale...
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