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Originariamente inviata da MartiRex
Parlo per me che sono di spezia...una minimoto con la pista piu vicina a 150 km tra autostrada benzina uscita materiali di uso e consumo costa quasi come un'uscita con la 125 a varano se stiamo nell'ordine di 1 pistata il mese.. poi ovvio se uno va piu spesso la differenza per l'ingresso è grande e quindi alla lunga con la mini risparmi un po... il che mi fa ridere alla faccia di chi sostiene che le minimoto siano economiche rispetto alle grandi
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per la risposta quoto mixio...la minigp costa abbastanza se si parla di minigp,grc,zpf,honda,rmu,sg,seven.se poi si parla delle minigp cinesi è un'altro discorso.
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Originariamente inviata da mixio13
Io che gestisco una pista esclusivamente per minimoto e sono un pò di parte.... da noi la minimoto non sente assolutamente nessun calo, basta non volersi riempire il portafogli.
Ma dare modo di girare a tutti e a tutti i livelli.
Prima di essere gestore giravo molte piste in Italia e partecipavo a molte manifestazioni, dalla minimoto si passava alla 125 SP. E i piloti sono usciti alla grande.
Ora la grande scoperta delle miniGP..... ovviamente se la tieni per giraci una volta al mese ti costa poco, ma se vuoi un mezzo all'altezza ti costa eccome.
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vero la minigp è stata studiata per preparare i bambini al cambio,alle sospensioni e velocità ma poi le piste su cui andavamo facevano ridere a livello di velocità e tecinica di guida,questo paragone delle piste è fatto in relazione alla spagna dove corrono su piste tipo:jerez,catalunya ecc.