Beh considerato che si parla di mantenere il motore di cassetta... L'unica cosa che si può fare è nn esagerare con le fasi e girare con squish tra 0,45 e 0,50.. In questo modo il motore tenderà, e ripeto tenderà a prendere + giri, per contro, sarà un pochino + tranquillo di bassi... Mentre per le fasi nn esagerei, poi considerato che tante volte i cilindri Bzm hanno altezze molto differenti le une dalle altre bisogna vedere un attimo, anche perché mantenendo il cilindro di cassetta le fasature incideranno maggiormente sulla curva di coppia che sui giri Max... Poi parlando di marmitte secondo me è il caso di fare qualche prova, tipo con pance e spillo diversi
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