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Vecchio 05-01-13, 08: 05   #23
fabrynetwork
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Non c'è bisogno della cilindrata di mezzo, molti non sanno sfruttare nemmeno il 40cc...
Il 50cc è stato scelto dai costruttori e man mano si sono adeguati tutti a questa cilindrata. D'altronde il poveretto con il 40 che vedeva l'amico con il 50 sfrecciargli via sui rettilinei ha ben pensato di andare a comprare anche lui un nuovo cilindro alla prima occasione

Poi, chi mai penserebbe di confrontarsi con una cilindrata minore? Sono veramente pochi...ci sarebbe sempre il dubbio che la differenza sia nei 5 o 10cc

Come già detto, il mercato lo fanno i costruttori e i regolamenti...ora si va a correre sulle tangenziali, quando si renderanno conto che ci si annoia e ci si addormenta sui rettilinei passeranno ai 70cc, così passerà meno tempo tra una curva e l'altra
E mi sa che prossimamente i 40cc spariranno anche dagli junior
come non quotarti
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